NHU CẦU

Lốp xe

GIẢI PHÁP

Chem-Trend là nhà cung cấp hàng đầu về chất chống dính khuôn cho ngành công nghiệp lốp xe toàn cầu. Trên thực tế, sản phẩm của chúng tôi đã góp phần sản xuất một nửa số lốp xe trên đường ngày nay. Tại sao lại như vậy? Bởi vì chúng tôi đặc biệt hiểu về các yêu cầu khắt khe và chính xác của ngành, và chúng tôi tôn trọng những nhu cầu đó của bạn. Chúng tôi tồn tại để phục vụ bạn.

Sử dụng các nguồn lực nghiên cứu và phát triển rộng lớn của mình, chúng tôi làm việc với khách hàng để liên tục đổi mới, cải tiến sản phẩm cuối cùng và tạo ra một quy trình chắc chắn, bền vững, và hiệu quả hơn.

Đội ngũ của chúng tôi có nhiều kinh nghiệm về ngành. Các đội bán hàng trực tiếp tận tâm của chúng tôi ở khắp nơi trên thế giới làm việc cùng với khách hàng để cung cấp các giải pháp đặc thù, hoàn chỉnh, và mang lại lợi thế cạnh tranh.

Chem-Trend cung cấp cho ngành công nghiệp lốp xe dải sản phẩm chất tách khuôn đa dạng nhất dành cho quá trình đóng rắn/lưu hóa.

Sản phẩm Chem-Trend®

Giảm thiểu các khuyết tật liên quan đến quá trình lưu hóa, tối ưu hóa ngoại quan lốp thành phẩm, kéo dài tuổi thọ của các thành phần sản xuất quan trọng (chẳng hạn như màng hơi), và giảm chi phí trong hoạt động sản xuất lốp của bạn với các loại sơn bên trong và bên ngoài lốp , lớp phủ khuôn, lớp phủ màng hơi, và những sản phẩm trong ngành đắp lốp của Chem-Trend®

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa

Sơn mặt trong lốp của Chem-Trend cung cấp độ trượt cần thiết để tách lốp khỏi màng hơi mà không gặp sự cố. Điều này ảnh hưởng đến ngoại quan lốp và sự vận hành của lốp. Vì vậy, đây là một khâu quan trọng trong quy trình sản xuất cực kỳ phức tạp.

Chem-Trend cung cấp 4 danh mục sản phẩm cho sơn bên trong lốp như sau:

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, có chất độn.
Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, có chất độn đặc biệt
Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, không có chất độn
Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, bền

Tất cả các loại sơn trong quá trình sản xuất của Chem-Trend sản xuất và cung cấp đều có gốc nước, cung cấp các giải pháp tập trung vào các mối quan tâm về sức khỏe, an toàn và môi trường (HSE).

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, có chất độn.

Các sản phẩm tiên tiến sơn bên trong lốp của Chem-Trend đã được chế tạo đặc biệt để cung cấp mức độ trượt tối đa cũng như thoát khí trong quá trình định hình lốp để đảm bảo lốp không bị lỗi.

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, có chất độn đặc biệt.

Gần đây, Chem-Trend đã cho ra mắt một dòng sơn có chất độn gốc nước hiệu suất cao nhờ sự pha trộn độc đáo của các nguyên liệu. Tỷ lệ cân bằng hoàn hảo của các thành phần này cho phép người dùng sử dụng lớp phủ có trọng lượng thấp hơn (so với loại sơn phổ thông trước đây), giúp cải thiện ngoại quan của lốp.

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, không có chất độn

Chem-Trend đã đi tiên phong trong việc phát triển các loại sơn không có chất độn. Các sản phẩm này dùng để sơn bên trong lốp xe trước khi lưu hóa. Chúng mang lại độ trượt vượt trội, cần thiết để đảm bảo độ đồng đều và ngoại quan đẹp cho lốp. Bởi vì chúng không chứa bất kỳ chất độn nào nên lốp xe có ngoại quan tối ưu với bề mặt bên trong và bên ngoài của lốp xe sạch sẽ. Khi chất sơn này vô tình dính tới lớp sao su vòng tanh hay dính tới hông bên ngoài của lốp do phun quá nhiều hoặc do người vận hành cầm/ nắm lốp vừa được sơn, sẽ không để lại dấu vết rõ ràng trên lốp. Lớp cao su bên trong của lốp thành phẩm nhìn rất sạch sẽ trong các kệ của các cửa hàng bán lốp, một đặc điểm quan trọng trong nhiều thị trường.

Sơn bên trong lốp trước khi lưu hóa, bền

Các loại sơn bền bên trong lốp được phát triển đặc biệt để thấm qua bề mặt của màng hơi nhằm tăng khả năng trượt và bung thoát lốp sau khi lưu hóa, cho phép lưu hóa nhiều lốp sau mỗi lần sơn.

Sơn mặt ngoài lốp trước khi lưu hóa.

Sơn lốp bên ngoài được phủ lên bên ngoài mỗi lốp trước khi lưu hóa, để cải thiện sự thoát khí và độ chảy của cao su.

Phủ khuôn lốp

Lớp phủ khuôn lốp được phủ lên bề mặt của khuôn để giúp giảm thiểu sự bám bẩn của khuôn, hỗ trợ dòng chảy của cao su, hỗ trợ tách lốp khỏi khuôn vào cuối chu kỳ lưu hóa, và cải thiện ngoại quan của lốp thành phẩm.

Phủ màng hơi lưu hóa lốp

Việc xử lý màng hơi của Chem-Trend nhằm bảo vệ bề mặt của màng hơi do sự tấn công của hóa chất và sự mài mòn trong suốt thời gian sử dụng. Bảo vệ màng hơi chống lại mức độ mài mòn cao xảy ra xung quanh vùng bề mặt màng hơi tiếp xúc với tanh lốp, giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ màng hơi.

Chất chống dính dành cho ngành đắp lốp (đắp mặt lốp mới cho lốp cũ đã qua sử dụng vì mặt lốp đã bị mòn)

Chúng tôi hiểu những quy trình đặc thù được sử dụng trong ngành công nghiệp đắp lốp và chúng tôi đã phát triển các giải pháp để giúp cải thiện hiệu quả của quy trình – đặc biệt là trong các lĩnh vực lưu hóa mặt lốp đắp và xử lý màng hơi lưu hóa lốp đắp.

Lớp phủ khuôn để lưu hóa mặt lốp đắp.

Phương pháp xử lý khuôn bằng chất thoát khuôn bán bền vững, gốc nước đã được phát triển bởi Chem-Trend để giúp giảm số lần khuôn cần được phun chất thoát khuôn trong mỗi ca làm việc.

Lớp phủ màng hơi lưu hóa lốp đắp.

Chem-Trend đã phát triển một phương pháp đột phá giúp xử lý màng hơi lưu hóa lốp đắp ở nhiệt độ phòng với mục đích nâng cao hiệu quả của quá trình đắp lốp.

Để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi đã phát triển các sản phẩm tiên tiến nhằm giải quyết những thách thức đặc thù trong ngành sản xuất lốp xe, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.